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課程介紹：

產(chǎn)品組裝設(shè)計(jì)(DFA: Product Design for Assembly) 是指在產(chǎn)品設(shè)計(jì)早期階段考慮并解決裝配過程中可能存在的問題，以確保零件快速、高效、低成本地進(jìn)行裝配。DFA是一種針對裝配環(huán)節(jié)的統(tǒng)籌兼顧的設(shè)計(jì)思想和方法，就是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中利用各種技術(shù)手段如分析、評價(jià)、規(guī)劃、仿真等充分考慮產(chǎn)品的裝配環(huán)節(jié)以及與其相關(guān)的各種因素的影響，在滿足產(chǎn)品性能與功能的條件下改進(jìn)產(chǎn)品的裝配結(jié)構(gòu)，使設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品是可以裝配的，并盡可能降低裝配成本和產(chǎn)品總成本。學(xué)員將學(xué)習(xí)和運(yùn)用DFA的方法，原則和DFA軟件來分析降低成本的機(jī)會和重新設(shè)計(jì)的建議，以開發(fā)低成本的解決方案。

課程目標(biāo)：

工程完成后，DFA的參與者將能夠：

1)優(yōu)化設(shè)計(jì)成本的過程

2)應(yīng)用產(chǎn)品的DFA 8原則和組件原則6

3)部分減少的分析和設(shè)計(jì)

4)確定最低的一部分計(jì)數(shù)機(jī)會

5)確保零件組裝容易

6)產(chǎn)品總裝效率基準(zhǔn)和分析

7)重新設(shè)計(jì)的解決方案，以降低成本

培訓(xùn)對象：

機(jī)械設(shè)計(jì)工程師，系統(tǒng)設(shè)計(jì)師，制造工程師，工業(yè)工程師，產(chǎn)品/項(xiàng)目經(jīng)理，成本經(jīng)理，硬件設(shè)計(jì)經(jīng)理，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的成本管理和降低成本的措施，為新的或現(xiàn)有的產(chǎn)品。檢驗(yàn)測量人員和經(jīng)理及相關(guān)管理人員等。

課程特色：

參賽者必須在一個(gè)位置，以確定成本減少的機(jī)會，在材料，裝配和操作電子ODM，EMS，汽車或其他勞力密集的組裝行業(yè)的費(fèi)用。

最佳實(shí)踐分享項(xiàng)目，案例研究，視頻和技能示范。發(fā)行DFA的黃帶項(xiàng)目的完成和業(yè)務(wù)影響認(rèn)證的基礎(chǔ)。

實(shí)戰(zhàn)案例：

汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)總成設(shè)計(jì)，汽車車燈，控制器的裝配，摩托羅拉手機(jī)，東芝LCD等案例。

課程大綱：

上午9:00-12:00(10:30-10:45Break)

1. 定義和目標(biāo)

- DFX：MASTER - DFM，DFA， DFS，DFS，DFT，DFE，DFR

- DFA的的好處

- 成本分解與目標(biāo)成本

2. 產(chǎn)品開發(fā)周期

- 比較簡化設(shè)計(jì)的成本優(yōu)勢

- 描述作出某個(gè)設(shè)計(jì)決定成本的影響

- 描述最常見的設(shè)計(jì)過程

- 描述的優(yōu)化設(shè)計(jì)過程

下午

13:00-17:00(14:45-15:00Break)

3．DFA的原則

- 描述產(chǎn)品的DFA 8原則

- 討論組件的DFA 6原則

- 案例研究：確定產(chǎn)品的功能和準(zhǔn)則的應(yīng)用在手機(jī)，筆記本電腦和消費(fèi)電子產(chǎn)品的DFA之間的關(guān)系

4．部分減少的分析與設(shè)計(jì)

- 定義部分的理論最低數(shù)量的概念

- 評估在一個(gè)給定的的程序集中的部分原因

- 重新設(shè)計(jì)一個(gè)給定的程序集

- 練習(xí)4.1：無線電房屋的基準(zhǔn)分析

5. 裝配效率和基準(zhǔn)

- DFA的三個(gè)輸出

- 解釋有關(guān)組裝的產(chǎn)出成本，生產(chǎn)目標(biāo)和質(zhì)量

- 描述如何組裝效率的輸出可以在基準(zhǔn)

- 練習(xí)5.1：DFA的評價(jià) - 消費(fèi)類電子產(chǎn)品的標(biāo)桿

6. 介紹DFA軟件

- 描述DFA軟件輸入的考慮。

- 描述處理時(shí)間的處罰

- 定義對稱的兩種類型

- 定義部件的操作和插入

- 示范：鼠標(biāo)分析

7．演練

- 消除/減少多余的部件和組件

- 消除/減少分散操作

- 減少部分的操作和插入時(shí)間

- 練習(xí)：袖珍充電器組裝 - DFA的軟件

汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)總成設(shè)計(jì)，汽車車燈，控制器的裝配

8. 做你的DFA項(xiàng)目

- 確定DFA的改善機(jī)會

- 設(shè)置基線

- 確定最小零件計(jì)數(shù)的機(jī)會

- 分析周期時(shí)間的影響因素

- 生成解決方案，并重新設(shè)計(jì)

- 驗(yàn)證性能

- 評價(jià)DFA的指標(biāo)

9. 課程回顧及案例研究

- 如何部署DFA的倡議，以O(shè)EM / EMS公司

- 貴公司/組織為組裝的成功設(shè)計(jì)

閔老師

現(xiàn)任北京大學(xué)質(zhì)量與競爭力研究中心研究員、北京大學(xué)光華管理學(xué)院教授，飛利浦合資大型半導(dǎo)體制造有限公司六西格瑪資深經(jīng)理，黑帶大師(MBB)，教授級高級工程師，六西格瑪首席培訓(xùn)師與顧問；由于在六西格瑪管理推進(jìn)工作中的杰出貢獻(xiàn)，被中國質(zhì)量協(xié)會聘任為全國六西格瑪管理推進(jìn)委員會專家委員、DFSS小組核心成員；早期服務(wù)于上海儀表集團(tuán)，先后任資深開發(fā)工程師、高級統(tǒng)計(jì)技術(shù)工程師、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)DOE專家、業(yè)務(wù)改善高級經(jīng)理，負(fù)責(zé)建立過6套SPC控制系統(tǒng)。他曾接受過日本、美國、中國等多國設(shè)計(jì)與精益專家的指導(dǎo)或培訓(xùn)，并在長期實(shí)踐中積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過多年大量的一線實(shí)踐，總結(jié)并形成了適合中國企業(yè)市場開拓、研發(fā)創(chuàng)新與設(shè)計(jì)改進(jìn)的完整方法。

閔先生直接負(fù)責(zé)眾多 Sigma 項(xiàng)目和其他改善活動(dòng)，培訓(xùn)和輔導(dǎo)過的公司有通用汽車、寶鋼集團(tuán)、博世、倍耐力、圣戈班、科勒、庫力索法、敏孚集團(tuán)、華虹NEC、西門子、上汽、北汽、蘋果、延峰、科世達(dá)、中國化工、華潤雙鶴醫(yī)藥、黃河制藥、辛普勞、羅蓋特、可口可樂、福樂集團(tuán)、貝克涂料、PPG涂料等。閔先生成功輔導(dǎo)了超過百名黑帶和一千多名六西格瑪綠帶，曾為亞洲多家知名企業(yè)及國際化集團(tuán)公司導(dǎo)入近百個(gè)六西格瑪改善項(xiàng)目。

閔先生擁有多年跨國公司創(chuàng)新研發(fā)、設(shè)計(jì)改進(jìn)與六西格瑪改善項(xiàng)目實(shí)施和團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)驗(yàn)，尤其是在創(chuàng)新與六西格瑪設(shè)計(jì)(DFSS)領(lǐng)域，如概念設(shè)計(jì)/ QFD/ CPM/ DFMEA/ TRIZ/ DOE/ 混料設(shè)計(jì)/ 田口設(shè)計(jì)/ 蒙特卡洛模擬/ DFX/ 公差設(shè)計(jì)/ 可靠性設(shè)計(jì)等方面具有極豐富經(jīng)驗(yàn)，他樂于分享，幫助企業(yè)改善成效顯著

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在線報(bào)名：DFA-面向裝配的設(shè)計(jì)(上海)