武漢全面風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)公開(kāi)課

企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理 廣州：2026年06月26日

2004年9月，美國(guó)COSO頒布了《企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理：整合框架》最終文本，2006年我國(guó)國(guó)資委頒布了《中央企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理指引》，從此拉開(kāi)了我國(guó)企業(yè)實(shí)施全面風(fēng)險(xiǎn)管理的序幕，一場(chǎng)從內(nèi)部控制升級(jí)到全面風(fēng)險(xiǎn)管理的變革正在全國(guó)展開(kāi)。央企、部分國(guó)企、外資企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施全面風(fēng)險(xiǎn)管理。本培訓(xùn)旨在讓學(xué)員了解全面風(fēng)險(xiǎn)管理的框架，全面風(fēng)險(xiǎn)管......

全面風(fēng)險(xiǎn)管理與內(nèi)控體系搭建（2天1夜） 上海：2026年05月12日

第一模塊：風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵闡述• 為什么要導(dǎo)入風(fēng)險(xiǎn)管理• 風(fēng)險(xiǎn)管理的基本模型• 定義風(fēng)險(xiǎn)管理• 描述風(fēng)險(xiǎn)的大小• 企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的分類：國(guó)資委、COSO（2017）、深交所（2020）、華為• 中央企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分類及預(yù)警指標(biāo)參考（國(guó)資委）• 風(fēng)險(xiǎn)偏好第二模塊：合......

企業(yè)內(nèi)部控制與全面風(fēng)險(xiǎn)管理 上海：2026年07月03日

企業(yè)中高層管理者課程大綱一、風(fēng)險(xiǎn)管理與企業(yè)內(nèi)控概念理解1.風(fēng)險(xiǎn)管理？2.內(nèi)部控制？3.我們的理解？4.舞弊理論與內(nèi)控體系建設(shè)5.風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在6.風(fēng)險(xiǎn)VS內(nèi)控缺陷7.COSO框架-內(nèi)控五要素二、法規(guī)解讀及內(nèi)控應(yīng)對(duì)1.美國(guó)SOX法案重點(diǎn)2.中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)管理與內(nèi)控法規(guī)概覽3.證監(jiān)會(huì)頒發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)法律4.新《證券公司風(fēng)險(xiǎn)控制指標(biāo)......

全面風(fēng)險(xiǎn)管理與內(nèi)控體系搭建（2天1夜） 深圳：2026年07月02日

當(dāng)今企業(yè)所處的內(nèi)外部環(huán)境變幻莫測(cè)，“灰天鵝”與“黑犀牛”交錯(cuò)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨極大的“不確定性”，所面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越多。如何在常態(tài)和動(dòng)態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)管理中獲得收益？如何把風(fēng)險(xiǎn)控制在可承受范圍內(nèi)，確保企業(yè)利益的最大化？這是擺在公司經(jīng)營(yíng)管理者面前的首要問(wèn)題。尤......

非物流經(jīng)理的物流課程 上海：2026年05月30日

物流，這一熱門話題，和您的工作有多大關(guān)系？實(shí)際上，企業(yè)各個(gè)部門都在直接或間接地和物流打交道。作為價(jià)值鏈上的一個(gè)環(huán)節(jié)，有效的物流管理在提高您部門績(jī)效上起著重要作用；同時(shí)，您對(duì)物流的支持更能改進(jìn)公司總體的客戶服務(wù)并降低成本。在課程中，講師以深入淺出的方式，結(jié)合案例分析，讓學(xué)員能夠全面而深刻地理解物流，建立與物流溝通的平臺(tái)，......

管理溝通與跨部門協(xié)作 深圳：2026年05月29日

部門主管、部門經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理等中層管理干部課程大綱第一單元：對(duì)組織溝通的基本認(rèn)知1、溝通的定義和內(nèi)涵2、溝通在組織中的功能3、新經(jīng)濟(jì)模式下溝通力的價(jià)值4、溝通力與人際關(guān)系5、組織溝通的基本形式上行、下行、平行、跨部門溝通正式、非正式溝通6、溝通中的失真和原因個(gè)人因素人際關(guān)系因素結(jié)構(gòu)因素第二單元：跨部門溝通的障礙1、高效......